Acht Tage auf der Bénéteau Oceanis 38 „Omega" ab Marina Kornati Biograd: entspannt segeln, in stillen Buchten baden - und jeden Tag eine Skippertraining-Einheit ans Ruder. Für jedes Level, auf Deutsch und Englisch.
Über 80 Inseln, klares Wasser, kaum Bebauung. Im Juni kann je nach Großwetterlage alles wehen - Mistral, Jugo, Bura. Kein Tag wie der andere. Genau deshalb ist es ein dankbares Revier für eine Woche, in der das Segeln im Vordergrund steht.
Auf eine fixe Route legen wir uns bewusst nicht fest. Wir nehmen, was uns der Wind gibt. Steht er gut, segeln wir auch mal einen längeren Schlag. Liegt er ruhig, suchen wir uns eine ruhige Bucht - gerne auch eine, wo sonst kaum jemand ankert. Ein besonderes Element diesmal: ein Gennaker an Bord. Wer noch nie unter Leichtwindsegel gefahren ist, lernt es bei uns.
Dieser Törn ist Urlaub und Training zugleich: Jeden Tag nehmen wir uns Zeit für eine kompakte Übungseinheit, den Rest des Tages segeln wir entspannt, ankern in stillen Buchten und genießen die Adria. Was wir üben, richtet sich nach Wind und Wetter - so wird jeder Tag ein bisschen anders, und du sammelst echte Praxis statt Theorie.
An- und Ablegen, Wenden auf engem Raum, Manövrieren unter Motor - bis es sich sicher anfühlt.
Ankerplatz wählen, Anker setzen, Schwojkreis und Kette einschätzen, sicher über Nacht liegen.
Setzen, Bergen und Trimmen - mit besonderem Schwerpunkt auf dem Gennaker bei passendem Wind.
Das wichtigste Manöver an Bord - wir üben es, bis jeder es im Ernstfall fahren kann.
Über die Woche verteilt teile ich Tipps und Tricks aus der Praxis - damit du irgendwann selbst planst und entscheidest:
Solide, gut zu segelnde Cruising-Yacht, Baujahr 2015. Großzügiges Cockpit mit zwei Steuerrädern, vernünftige Segelfläche, einfach zu trimmen - eine Yacht für eine Crew, die wirklich segeln will.
Sie segelt sich entspannt - auch bei 20 Knoten bleibt sie gutmütig. Solar an Deck, Bordheizung und Bimini machen sie ganzjahrestauglich. Mit Kühlschrank, Gasherd, Backofen und warmem Wasser ist die Pantry vollständig. Plotter im Cockpit, Autopilot, Bugstrahlruder - kurz: alles, was eine Crew unterwegs braucht.
Speziell für diesen Törn an Bord: ein Gennaker (Leichtwindsegel). Unter Anleitung lernst du, wie er gesetzt und getrimmt wird.
Ehrliche Antwort vorweg: zwei Doppelkabinen achtern (Heck), eine vorne (Bug). Salon, Pantry und WC mit Dusche teilen wir. Die Heckkabinen sind etwas größer und haben Lukenausblick, die Bugkoje ist günstiger und sehr hell.
Grundriss der Oceanis 38 - vorne die Bugkabine, achtern zwei Heckkabinen, in der Mitte Salon, Pantry und WC. Der Salon kann notfalls 2 zusätzliche Schläfer aufnehmen.
Helle V-förmige Doppelkoje mit zwei Decksluken - die geschnittene Form bedeutet weniger Platz an den Füßen, dafür viel Licht und der ruhigste Schlafplatz, wenn vor Anker.
Doppelkoje achtern, mit eigener Decksluke. Ruhigster Platz unter Segeln, weil tiefer im Schiff - etwas weniger Stehhöhe als vorne, dafür mehr Liegefläche.
Spiegelverkehrt zur Steuerbord-Heckkabine - gleiche Größe und Ausstattung. Welche Seite freut dich mehr? Ist Geschmackssache.
Was die ganze Crew teilt - alles in der Mitte des Schiffs, hell und gut nutzbar.
Sitzgruppe mit Tisch für sechs - hier wird gefrühstückt, gekocht, navigiert und abends mal gespielt. Die Couch dient bei Bedarf als zusätzliche Schlafgelegenheit.
Vollständige Kombüse: Gasherd mit Backofen, Spüle, Kühlschrank, warmes Wasser. Wir kochen meist gemeinsam an Bord - Großeinkauf am Anreisetag.
Ein Bad mit Dusche und Bordtoilette. Warmes Wasser ist da, Süßwasser ist Mangelware - wir gehen sparsam damit um.
Jeden Tag eine kompakte Einheit: Manöver üben, Wissen vertiefen - Praxis, die direkt sitzt.
Ein Gennaker ist an Bord. Du lernst, wie er gesetzt, getrimmt und sicher wieder geborgen wird.
Wir richten Training und Route nach dem Wetter - so wird jeder Tag anders und das Gelernte vielfältig.
Zwischen den Einheiten bleibt viel Zeit zum Baden - gerne auch textilfrei -, Ankern in stillen Buchten und einfach Genießen.
Segelt seit 2002, Skipper seit 2015. Kroatien ist das Stammrevier - ich kenne viele schöne Buchten und versteckte Plätzchen, und ankere lieber dort, wo sonst nur wenige liegen, als im Hafentrubel. Vor der Skipper-Zeit war ich Segelinstruktor; an Bord helfe ich gerne beim Lernen.
Johannes ist nicht nur ein toller Skipper mit ganz viel Wissen und Erfahrung, sondern auch ein entspannter und witziger Typ. Wir hätten uns für unsere erste Segelreise auf dem Meer keinen besseren Skipper vorstellen können.
Als Landratte und Segelnovizin fühlte ich mich bei Skipper Johannes sicher aufgehoben. Mit Geduld und großartigem Humor hat er es geschafft, mir die Freude am Segeln zu vermitteln.
Wir haben mit Johannes eine wunderbare Woche bei einem Familiensegeltörn in Kroatien verbracht. Er ist als Skipper auf alle unsere Wünsche eingegangen, war höchst professionell und wir haben uns bei ihm in besten Händen gefühlt.
Schreib mir kurz - am liebsten über das Formular oder per WhatsApp. Du bekommst spätestens binnen 24 Stunden Antwort, meistens schneller. Bis dahin halte ich dir gedanklich eine Koje frei.
Unverbindlich - ich melde mich kurz mit Verfügbarkeit zurück.