Eine Woche Mitsegeln in der nördlichen Adria — ab Marina Kornati Biograd. Auf der Bénéteau Oceanis 38 „Omega". Ohne Vorerfahrung, mit echtem Segeln.
Über 80 Inseln, klares Wasser, kaum Bebauung. Im Juni kann je nach Großwetterlage alles wehen — Mistral, Jugo, Bura. Kein Tag wie der andere. Genau deshalb ist es ein dankbares Revier für eine Woche, in der das Segeln im Vordergrund steht.
Auf eine fixe Route legen wir uns bewusst nicht fest. Wir nehmen, was uns der Wind gibt. Steht er gut, segeln wir auch mal einen längeren Schlag. Liegt er ruhig, suchen wir uns eine ruhige Bucht — gerne auch eine, wo sonst kaum jemand ankert. Ein besonderes Element diesmal: ein Gennaker an Bord. Wer noch nie unter Leichtwindsegel gefahren ist, lernt es bei uns.
Solide, gut zu segelnde Cruising-Yacht, Baujahr 2015. Großzügiges Cockpit mit zwei Steuerrädern, vernünftige Segelfläche, einfach zu trimmen — eine Yacht für eine Crew, die wirklich segeln will.
Sie segelt sich entspannt — auch bei 20 Knoten bleibt sie gutmütig. Solar an Deck, Bordheizung und Bimini machen sie ganzjahrestauglich. Mit Kühlschrank, Gasherd, Backofen und warmem Wasser ist die Pantry vollständig. Plotter im Cockpit, Autopilot, Bugstrahlruder — kurz: alles, was eine Crew unterwegs braucht.
Speziell für diesen Törn an Bord: ein Gennaker (Leichtwindsegel). Unter Anleitung lernst du, wie er gesetzt und getrimmt wird.
Ehrliche Antwort vorweg: zwei Doppelkabinen achtern (Heck), eine vorne (Bug). Salon, Pantry und WC mit Dusche teilen wir. Die Heckkabinen sind etwas größer und haben Lukenausblick, die Bugkoje ist günstiger und sehr hell.
Grundriss der Oceanis 38 — vorne die Bugkabine, achtern zwei Heckkabinen, in der Mitte Salon, Pantry und WC. Der Salon kann notfalls 2 zusätzliche Schläfer aufnehmen.
Helle V-förmige Doppelkoje mit zwei Decksluken — die geschnittene Form bedeutet weniger Platz an den Füßen, dafür viel Licht und der ruhigste Schlafplatz, wenn vor Anker.
Doppelkoje achtern, mit eigener Decksluke. Ruhigster Platz unter Segeln, weil tiefer im Schiff — etwas weniger Stehhöhe als vorne, dafür mehr Liegefläche.
Spiegelverkehrt zur Steuerbord-Heckkabine — gleiche Größe und Ausstattung. Welche Seite freut dich mehr? Ist Geschmackssache.
Was die ganze Crew teilt — alles in der Mitte des Schiffs, hell und gut nutzbar.
Sitzgruppe mit Tisch für sechs — hier wird gefrühstückt, gekocht, navigiert und abends mal gespielt. Die Couch dient bei Bedarf als zusätzliche Schlafgelegenheit.
Vollständige Kombüse: Gasherd mit Backofen, Spüle, Kühlschrank, warmes Wasser. Wir kochen meist gemeinsam an Bord — Großeinkauf am Anreisetag.
Ein Bad mit Dusche und Bordtoilette. Warmes Wasser ist da, Süßwasser ist Mangelware — wir gehen sparsam damit um.
Wir nutzen den Wind, der da ist — auch wenn das einen längeren Schlag bedeutet. Kein Hafenhopping um des Hafens willen.
Gennaker an Bord. Wer noch nie unter Leichtwindsegel gefahren ist, lernt hier, wie er gesetzt und getrimmt wird.
Keine fixe Tagesetappe. Wir entscheiden morgens, wo der Wind hinpasst — das macht jeden Tag anders.
Trimm, Hafenmanöver, Navigation, Sicherheit am Steuer — wenn du etwas lernen willst, ist Zeit dafür da.
Segelt seit 2002, Skipper seit 2015. Kroatien ist das Stammrevier — ich kenne viele schöne Buchten und versteckte Plätzchen, und ankere lieber dort, wo sonst nur wenige liegen, als im Hafentrubel. Vor der Skipper-Zeit war ich Segelinstruktor; an Bord helfe ich gerne beim Lernen.
Johannes ist nicht nur ein toller Skipper mit ganz viel Wissen und Erfahrung, sondern auch ein entspannter und witziger Typ. Wir hätten uns für unsere erste Segelreise auf dem Meer keinen besseren Skipper vorstellen können.
Als Landratte und Segelnovizin fühlte ich mich bei Skipper Johannes sicher aufgehoben. Mit Geduld und großartigem Humor hat er es geschafft, mir die Freude am Segeln zu vermitteln.
Wir haben mit Johannes eine wunderbare Woche bei einem Familiensegeltörn in Kroatien verbracht. Er ist als Skipper auf alle unsere Wünsche eingegangen, war höchst professionell und wir haben uns bei ihm in besten Händen gefühlt.
Schreib mir kurz — am liebsten über das Formular oder per WhatsApp. Du bekommst spätestens binnen 24 Stunden Antwort, meistens schneller. Bis dahin halte ich dir gedanklich eine Koje frei.
Unverbindlich — ich melde mich kurz mit Verfügbarkeit zurück.